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雪龍?zhí)柋睒O通量和浮冰氣象站
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我公司在中國極地中心雪龍船上的渦動系統(tǒng)，為坎貝爾渦動新的三代設(shè)備IRGASON，另外還加了姿態(tài)儀來校正移動過程中風(fēng)向和風(fēng)速，還有一個裝在船舷上SI-111來測量海水表面的溫度。
草地上的是要裝在北極的浮冰上面的一套小氣象站，里面包含了電子羅盤（校正05103風(fēng)向）和GPS（校時間和輸出經(jīng)緯度便于找到氣象站位置）
本次科考的考察區(qū)域延續(xù)了前5次北極科考的傳統(tǒng)區(qū)域，包括白令海、白令海峽、楚科奇海和海臺、加拿大海盆等海區(qū)，這將有助歷次科考結(jié)果的分析和對比。據(jù)了解，本次科考的計劃考察時間為76天，總航程約11,057浬，預(yù)計9月24日回國。 中國國家海洋局極地考察辦公室主任、中國第6次北極科學(xué)考察領(lǐng)隊曲探宙表示，第6次北極科考是中國南北極環(huán)境綜合考察專項北冰洋區(qū)域調(diào)查「十二五」期間的*后一個航次。科考的主要內(nèi)容是「北極的快速變化及其對中國氣候與環(huán)境的影響」?？疾熘攸c包括北極的海洋水文與氣象、海洋地質(zhì)、地球物理、海洋生物與生態(tài)、海洋化學(xué)等環(huán)境要素的分布特征和變化規(guī)律。 曲探宙說，通過對兩個寒極的考察、研究和對比，人類有望盡快找到影響氣候變化的主要因素，從而科學(xué)應(yīng)對全球氣候變化這一世界性難題。「與南極相比，北極地區(qū)周邊國家更多，這將有助于我們開展持續(xù)長時間的觀測。第6次北極科學(xué)考察將進(jìn)一步增加我國北極地區(qū)現(xiàn)場考察的原始數(shù)據(jù)材料，促進(jìn)我國對北極環(huán)境的整體評估和認(rèn)識?！?/span>
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